夜幕降临,当满天的星光逐渐亮起,当忙碌一天的人们回家享受悠然居息,而有些人才刚刚开始上班,踏着月色,坚守在岗位上,维护着装置安稳运行。
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夜色如惠风,月光存暖意,致敬!每一个奋斗在夜晚的石油工人。
凌晨1:00,柴油装车栈台上,油品部火运三班的李洪兵步伐矫健、目光如炬检查着装车中的44节柴油车厢。栈台长达300米,他来回巡检不下10次,从装车前的“三对一看”保证车辆状态符合装车条件到保障装车中的静电夹不会意外报警影响装车,他尽职尽责保证安全装好每一节车。
不会迟到的夜晚,一如既往的巡检路,化肥一部值班长蔡长岭踏上了他一次1小时的巡检路,他检查着皮带上尿素的色泽、粘度和形状,看着颗颗分明、圆润光滑的尿素颗粒,他自信地说道:“昨天尿素产量2547.2吨,今天的产量肯定超过昨天!”
“重要机泵设备绝不带病过夜!”维修部钳工三班班长祁宝忠毫不犹豫地说,炼油一部气分装置,脱乙烷塔进料泵103B机封漏,钳工三班迅速进入抢修工作状态,茫茫夜色下,他们的工服早已满是油污和汗渍,此时23:00,他们已经连续检修了14个小时。
00:30,质检计量部生控一组韩燕,背着她的采样工具包出发,采集各装置、工段的频率样。在夜班,有8小时一趟的合成监护样,有2小时一趟的成品样,还有正常监测物料的频率样、第二天预约的动火样,最多的时候达到40多个。
一只手电,一双眼,稳健的脚步穿梭在装置区,炼油一部横四班班长聂学民开始了第一趟巡检,行至关键机泵催化油浆泵P-209,在手电筒的照射下,他仔细检查出口压力、油杯油位,并对泵体和电机测振测温,灯光、目光不放过任何一个角落。
02:00,化肥一部总控室,运行工程师牛金才紧盯DCS操作画面,时刻关注各个参数变化趋势。
今天培训的内容是原地佩戴空气呼吸器,“只有自身能力强,才能在紧急情况下担起重任,保护大家的生命安全!”消防三中队副中队长刘华龙,示范动作行云流水、一气呵成,熟练程度非同一般。消防组各中队按照《消防培训计划》、《周训练计划》开展消防技能培训,夜班也不例外,每天根据工作安排开展体能训练、消防专业技能训练等,不断提升战斗员专业技能。
夜色笼罩,膳食中心食堂灯火通明,制作夜班餐和早餐的师傅们紧锣密鼓地开始了这个夜班的工作。拌炒馅料、调制糖酥、炼制葱油…一系列工序后,热腾腾的大包子、松软的白糖饼、酥脆的葱花饼出炉了。今夜,在他们的忙碌下,制作出近2000人份的面点。
这一批次20节火车厢就要进站了,储运部尿素保管发货岗丑小明,提前核对尿素货位、规格、数量和品名,做好火车发运出厂的准备工作。
火车停稳后,调车员隗亮立即在列车车厢连接处放置可控停车器,防止车辆溜逸。在夜间工作的他,细心仔细 ,严格按照编组计划,将一节节列车重新解体、连挂、编组、对位、排出,确保列车按销售计划顺利发出。
储运部尿素保管发货岗王建楠正在核对棚车口铅封号、记录装车量,准备将装载完毕的棚车进行铅封和数据汇总。在他们的值守下,尿素发货班平均每个夜班装载30节车厢,发货量达1250吨,装车将近10个小时。
消防车是抢险救援的重要工具,对于驾驶员刘毅、战斗员田续来说,维护、保养、检查、测试是必修课,这个夜班也不例外,他们正在对消防车上的便携式液压破拆钳、手动破拆工具组进行检查。
“尿素装置流程循环比较多,只要理解工作原理,你操作起来就会轻车熟路。”化肥一部尿素岗位内操赵永太正在把20多年的工作经验传授给去年进厂的新员工杨杰。这个夜班必定收获很多。
“今晚天气闷热,机泵油温偏高。”炼油三部聚丙烯装置一班班长刘东,正带着外操林琨检查263-p-301原料泵油冷器冷却水开度。由于单台运行设备较多,为保证装置连续生产,班组员工加强动设备监护,时刻关注设备关键指标的细微变化,及时调整参数,确保工况平稳。
机泵检修回装完毕,维修部钳工班张效禹正在进行找正,通过调整电机底座的高度来调整电机轴和泵轴的同心度,保证电机轴和泵轴的轴向位移、角位移偏差控制在正常范围内,张师傅专注于这0.05mm以内的偏差,此时的夜晚显得格外宁静。
“星光不问赶路人”,他们以共同理想,凝聚团结奋斗之力,实干、奉献,为建设美好宁化奋楫前行!
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