1、栖装和舾装的读音相同,均为xī zhuāng。
(相关资料图)
2、舾装是船舶制造工艺里的一种,分为分段舾装、船坞(船台)舾装和码头舾装。
3、(把管子、阀门和其他大型设备及装潢材料装上船。
4、该过程涉及的专业最多,是船舶中最乱也是最容易发生事故的过程)。
5、2、船舶栖装是指船体结构之外的船舶所有设备、装置和设施的安装工作,也可定义为是对船体进行系统化处理和安装的生产活动。
6、栖装和舾装两者之间没有区别,均是指对船舶进行安装和装载。
7、扩展资料:舾装施工特点:高处作业多:随着船舶工业的发展,船体规格不断增大,在晒装作业阶段,整船己经合拢出坞或从船台下水,大量作业点距离地面较高,高处作业随处可见。
8、2、立体交叉作业多:晒装阶段各部门、各工种分别在船体、舱室的高、中、低处交叉作业,这就给各工种之间的相互联系和协调带来困难,稍有疏漏,极易发生事故,是危险性较大的作业。
9、3、受限空间作业多:各种型号的船舶,尽管其大小不一,船型不同,但存在一定数量的密闭狭小舱室。
10、在受限空间内作业,由于活动空间小导致作业不便,通风条件差导致空气中易燃易爆以及有毒有害物质的浓度较高,容易发生爆炸和中毒等事故。
11、4、动火作业多:电焊、气割等动火作业是船舶建造中的主要工种之一。
12、据统计,焊装工作通常会占船体建造总工时的一半以上。
13、而在晒装阶段,同一船上往往同时进行多处动火作业。
14、5、危险物品多:在晒装作业中,存在着许多危险物品。
15、例如气焊气割作业所使用的氧气、丙烯、乙炔等、船用涂料等都是易燃易爆物质。
16、参考资料来源:百度百科-舾装参考资料来源:百度百科-栖装。
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